Budownictwo Dom

Jakie mogą być skutki zapowietrzonego kaloryfera?

Już wczesną jesienią, gdy za oknem zaczynamy zauważać bezlistne drzewa, a w ogrodzie czas kończyć wszelkie prace porządkowe, co wieczór mamy ochotę ogrzać się w domowym zaciszu.

To odpowiednia pora by sprawdzić, czy grzejniki jakie mamy w domu posłużą nam dobrze podczas nadchodzącej zimy. Nie ma nic gorszego niż powrót do domu i zorientowanie się, że grzejniki jednak nie grzeją!

Dlatego czym prędzej sprawdźmy, czy nie są zapowietrzone. Pierwszym sygnałem, którego nie należy ignorować, są głośne dźwięki jakie wydaje nasz grzejnik.

Jakie mogą być skutki zapowietrzonego kaloryfera? Niestety, taki grzejnik nie będzie w stanie równomiernie oddawać ciepła. Powietrze będzie zbierało się w jego górnej części przez co będzie ona chłodniejsza albo całkowicie zimna. Taka usterka będzie generowała również wyższe koszty, ponieważ pomieszczenie ciągle nie będzie dobrze ogrzane.

Na szczęście coraz więcej grzejników ma teraz zdolność samodzielnego odpowietrzania się, inne mają zamontowanie specjalne pokrętło, przez co odpowietrzanie ich jest czynnością bardzo prostą.

Na pewno nie jest to usterka, do której trzeba wzywać fachowca – chyba, że mamy bardzo stare, żeliwne kaloryfery – i większość z nas poradzi sobie z tym problemem sama.

Dodatkowa opinia

Jakie mogą być skutki zapowietrzonego kaloryfera? W związku z tym że kaloryfery będą zapowietrzone, nasze mieszkanie nie będzie odpowiednio nagrzane, powodując odczucie dyskomfortu termicznego, a opłaty za podgrzanie wody ponosimy takie same, jak byłyby sprawne. Innym skutkiem uprzykrzającym życie są odgłosy dochodzące z zapowietrzonego grzejnika, stukanie i bulgotanie, spędza sen z powiek mieszkańców. Zapowietrzone kaloryfery szybciej ulegają korozji, ponieważ w powietrzu znajduje się azot i tlen, tlen wchodząc w reakcję z żelazem powoduje powstanie korozji. Kolejnym groźnym skutkiem wywołanym przez powietrze znajdujące się w kaloryferach jest nieprawidłowa praca pompy, ponieważ potrzebuje ona wody do smarowania łożyska, w przypadku jej braku dochodzi do uszkodzenia jej elementów.